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ALLPOWERS R2500 V2
Analyse et avisUPS intégré4 prises secteur

Avis ALLPOWERS R2500 V2 : notre analyse

Par ALLPOWERS · 1 920 Wh · 2 500 W

1 799 €854 €−53 %
Note de la rédaction

En stock chez ALLPOWERS · prix relevé le 12/09/2026

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  • Autonomie8
  • Puissance8,7
  • Recharge8,4
  • Portabilité7,2
  • Rapport qualité-prix8,6

Idéal pour

  • Van aménagé avec quatre prises
  • Camping-car alimenté au secteur ou solaire
  • Secours électrique lors d'une coupure

Caractéristiques

Capacité
1 920 Wh
Puissance de sortie
2 500 W
Batterie
LiFePO4 (LFP)
Entrée solaire max
1 000 W
Entrée secteur max
1 500 W
Recharge en voiture (12 V)
Oui
Prises secteur
4
Fonction UPS
Oui
Poids
24,5 kg
Dimensions
456 × 360 × 346 mm
Garantie
5 ans

Points forts

  • Entrée solaire de 1 000 W pour recharger vite au soleil
  • Quatre prises secteur pour plusieurs appareils à la fois
  • Chimie LFP, plus durable que le NMC
  • Fonction UPS pour basculer sans coupure
  • Rapport qualité-prix noté 8,6 sur 10

Points faibles

  • 24,5 kg : pas une station à porter au quotidien
  • Portabilité en retrait, notée 7,3 sur 10
  • Aucune batterie d'extension mentionnée

Kits solaires R2500 V2

La station et ses panneaux, vendus ensemble par ALLPOWERS.

  • ALLPOWERS R2500 V2 + 1 panneau 100 W

    R2500 V2 + 1 panneau 100 W

    1 920 Wh · 2 500 W · 100 W solaire

    2 060 €899 €

    Voir le kit
  • ALLPOWERS R2500 V2 + 4 panneaux 200 W

    R2500 V2 + 4 panneaux 200 W

    1 920 Wh · 2 500 W · 800 W solaire

    2 800 €1 559 €

    Voir le kit

Pour qui est fait ce modèle ?

Pour les voyageurs en camping-car ou en van qui veulent une réserve d'énergie solide sans viser le très haut de gamme : quatre prises secteur, une entrée solaire de 1 000 W et une fonction UPS pour les coupures à la maison. Les 24,5 kg conviennent à un usage posé dans un véhicule, pas à un transport quotidien à la main. Pour un usage nomade porté, une station plus légère reste préférable.

Notre analyse en détail

01Quel encombrement pour un rangement à bord ?

Avec ses 456 x 360 x 346 mm et ses 24,5 kg, la R2500 V2 trouve sa place dans un coffre de van ou de camping-car, calée contre une paroi plutôt que posée sur un plan de travail. Elle se transporte à deux mains, pas d'une seule, une fois calculée la place qu'elle occupe une fois installée à bord.

020,44 €/Wh : la station est-elle bien placée ?

À 854 €, la R2500 V2 revient à 0,44 € par wattheure, un ratio qui justifie sa note de 8,6 sur 10 pour le rapport qualité-prix. Le prix barré à 1 799 € donne la mesure de l'écart avec un tarif plein, sans que ce chiffre serve de seule référence pour juger l'offre.

032 500 W en sortie : quels appareils couvrir ?

Classée 25e sur 109 stations comparées pour sa puissance, la R2500 V2 alimente des outils électroportatifs, une bouilloire ou un four à micro-ondes sans forcer. Pensée pour le camping-car et le van, elle couvre les usages du quotidien à bord, hors gros appareils de chauffage électrique.

Verdict

Notre avis final

La R2500 V2 ne cherche pas à impressionner : elle offre 1 920 Wh et 2 500 W à un tarif qui reste sous la barre des 900 €, avec les prises et l'entrée solaire nécessaires à un usage en camping-car ou en van. Son poids et sa portabilité modeste la réservent à un usage posé plutôt que porté. Pour ce cadre précis, c'est un choix cohérent, sans être exceptionnel.

Retrouvez ce modèle dans nos sélections

Questions fréquentes

Quatre prises secteur suffisent-elles pour équiper un van ?

Oui, dans la plupart des cas : elles permettent de brancher un frigo, un ordinateur et de petits appareils en même temps, sans multiprise supplémentaire. Au-delà de quatre appareils simultanés, il faudra tout de même répartir les charges.

La R2500 V2 peut-elle servir de secours à la maison en cas de coupure ?

Oui, sa fonction UPS bascule l'alimentation sans interrompre les appareils sensibles, comme une box internet. Avec 1 920 Wh, elle tient plusieurs heures selon la charge branchée, ce qui suffit pour la plupart des coupures courtes.

Quel est l'encombrement exact de la R2500 V2 ?

Elle mesure 456 x 360 x 346 mm pour 24,5 kg, soit la taille d'une glacière rigide de taille moyenne. Elle se glisse dans un coffre de camping-car ou sous une banquette de van sans difficulté.

Le kit à quatre panneaux de 200 W accélère-t-il vraiment la recharge solaire ?

Oui : il porte l'entrée solaire à 800 W, proche du maximum de 1 000 W accepté par la station, contre 100 W pour le kit d'entrée. La charge au soleil devient nettement plus rapide qu'avec un seul petit panneau.

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